Dat Italianen goed in ruziemaken zijn, heeft ons ook het fraaie merk Lamborghini opgeleverd. Ferrucio Lamborghini was een succesvolle fabrikant van tractoren, die altijd zijn sportauto’s bij Ferrari kocht. Op een dag had hij in een gesprek kritiek op Enzo Ferrari en beide heren kregen ruzie. Waarop Ferrucio zei, dan bouw ik mijn sportauto’s toch gewoon zelf. Het resultaat; een reeks prachtige modellen van Lam-borghini sinds het begin van de zestiger jaren van de vorige eeuw. Hier tussendoor en omheen komt natuurlijk de geschiedenis van het merk Fiat aan bod. Eén van de pijlers van het Italiaanse economische succes, toen en nu nog steeds.

Ook de invloed van Italiaanse designers wordt belicht. Meer dan je wellicht op het eerste gezicht zou denken, hebben deze heren wereldwijd hun stempel op de automobielindustrie gezet. Zo is bijvoorbeeld de eerste Volkswagen Golf, die destijds het VW concern van het faillissement heeft gered, ontworpen door Sergio Pininfarina.

 Erik Voerman is 57 jaar en is geboren en opgegroeid in Amsterdam.

Hij heeft bedrijfseconomie in Rotterdam gestudeerd en is al vrij snel na zijn afstuderen naar Italië, Milaan, vertrokken waar hij bijna 13 jaar heeft gewoond.

Daarna heeft hij 12 jaar in Wenen in Oostenrijk gewoond, en heeft daar, naast zijn passie voor Italië, zijn andere grote passie ontdekt.

Na 25 jaar in de Sales en Marketing te hebben gewerkt kwam hij in contact met het zelf lesgeven op hogescholen. Dit lesgeven aan jonge gemotiveerde mensen vond hij zo mooi dat hij, bij terugkomst in Nederland vier jaar geleden, besloot fulltime te gaan lesgeven in zijn speciaalgebieden: Marketing en Business Strategie. Zo is hij op de Hanzehogeschool in Groningen ‘geland’ en meteen (actief) lid geworden van Dante.